Beschreibung
Die vier Kilometer lange Strecke der mautpflichtigen Wallberg-Panoramastraße mit Steigungen von bis zu 12 % führt bis auf 1.117 Meter zu zwei wunderschönen Aussichtspunkten. Hier startete 1959 das erste ADAC Wallbergrennen - mit dabei der legendäre "Bergkönig" Hans Stuck. Im Jahr 1984 folgte die Formel 2 bis 1988, während heutzutage auf der Panoramastraße nur noch die speziell bei Oldtimerfahrern sehr beliebten "Gleichmäßigkeits-Berg-Prüfungen für historische und klassische Automobile" stattfinden. Am Ende der Panoramastraße liegt die charmante Berggaststätte Wallbergmoosalm mit ihrem großen Parkplatz (gebührenfrei). Die Auffahrt ist nur im Sommer (tagsüber) möglich, denn im Winter verwandelt sich die Straße in eine Rodelbahn.
Weitere Informationen: https://www.wallberg-panoramastrasse.de/
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| 00:12 | Kassenautomat |
| 03:42 | Aussichtspunkt |
| 03:48 | Wallbergmoosalm |
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Die vier Kilometer lange Strecke der mautpflichtigen Wallberg-Panoramastraße mit Steigungen von bis zu 12 % führt bis auf 1.117 Meter zu zwei wunderschönen Aussichtspunkten. Hier startete 1959 das erste ADAC Wallbergrennen - mit dabei der legendäre "Bergkönig" Hans Stuck. Im Jahr 1984 folgte die Formel 2 bis 1988, während heutzutage auf der Panoramastraße nur noch die speziell bei Oldtimerfahrern sehr beliebten "Gleichmäßigkeits-Berg-Prüfungen für historische und klassische Automobile" stattfinden. Am Ende der Panoramastraße liegt die charmante Berggaststätte Wallbergmoosalm mit ihrem großen Parkplatz (gebührenfrei). Die Auffahrt ist nur im Sommer (tagsüber) möglich, denn im Winter verwandelt sich die Straße in eine Rodelbahn.
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