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Zum Speed-Triple-Jahrgang 2025 legt Triumph nochmal 3 PS drauf und baut dazu semi-aktive Fahrwerkskomponenten von Öhlins ein. Weitere Updates und Upgrades stecken in den Details. Weiterlesen

Kawasaki-Fans müssen 2025 ganz stark sein – denn die neue Z ist es nicht. Jedenfalls nicht so wie erwartet, und ganz neu ist sie auch nicht. Es bleibt wie gehabt bei Z 900 und Z 900 SE, für 2025 gibt es lediglich ein Facelift mit modernisierter Ausstattung. Und ein PS weniger. Trotzdem lohnt sich ein Blick auf die neuen Details – und auf die gesenkten Preise. MOTORRAD ist mit der neuen Z bereits gefahren. Weiterlesen

Woran fehlte es der Super Duke bislang? Klar, an Hubraum, Leistung und natürlich Drehmoment – NICHT. Trotzdem hat die KTM 1390 Super Duke R von allem mehr. Dass das aber nicht alles ist, zeigt der Top-Test. Weiterlesen

3 Jahre geisterte die Aprilia Shiver 900 in vielen Spielarten als Studie durch China. 2025 kommt sie dort in den Handel – unter ihrer Originalbezeichnung und gar nicht mal preisgünstig. Weiterlesen

Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X können mit "nur" 40 PS voll überzeugen. Bleibt die Frage: Lieber 400er-Straßen-Version oder Offroad-Attitüde? Weiterlesen