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Wer in Deutschland einen echten Kreisverkehr anfährt, lässt die Fahrzeuge auf der Kreisfahrbahn erst passieren, bevor er einfährt. Geblinkt wird übrigens nicht bei der Einfahrt (verboten), sondern beim Verlassen (Pflicht) des Kreisels. In den allermeisten europäischen Ländern wird dies genauso gehandhabt. Es gibt aber auch Länder mit abweichenden Regeln. In folgenden drei beliebten Reiseländern [...] Weiterlesen

Hitzeperioden im Hochsommer sind nicht selten, die umgangssprachlich gern als Hundstage bezeichnet werden. Die Meteorologen sprechen hingegen ganz nüchtern von „heißen Tagen“, sobald das Thermometer die 30 Grad-Marke erreicht oder überschreitet. Anders als vielfach vermutet, ist übrigens im Sommer nicht die vermeintliche Mittagshitze die heißeste Tagesphase. Die höchsten Temperaturen werden in Mitteleuropa am späten [...] Weiterlesen

Wer jetzt spontan meint, abseits der Rennstrecke sei der Buckel doch nur etwas für Wichtigtuer und Poser, liegt ziemlich falsch, denn der Höcker hat es – auch im Wortsinne – in sich.Bei Motorradrennen gehört er schon lange zur Ausrüstung, bietet er doch aerodynamische Vorteile und schützt bei einem Sturz die besonders gefährdeten Nackenwirbel.Letzteres ist sicher [...] Weiterlesen

Dank zuverlässiger Motorradtechnik treten Pannen auf der Tour oder der Urlaubsreise nicht mehr so häufig auf. Und doch ist niemand davor gefeit, und sei es nur der Nagel im Reifen. Ist man als Gruppe unterwegs, kann es daher passieren, dass der ganze Tross einen unfreiwilligen Stopp einlegen muss. Vor allem während der Urlaubszeit sieht [...] Weiterlesen

„Wieso nur im Urlaub?“, werden Fahrerinnen und Fahrer von Cruisern und Choppern anmerken. Bei ihnen spielt die Hinterradbremse stets eine wichtige Rolle, wenn es gilt, Geschwindigkeit abzubauen. Grund ist der niedrigere und weiter hinten liegende Schwerpunkt ihrer Maschinen. Dadurch kann der Hinterreifen vergleichsweise viel Bremskraft übertragen.Bei allen anderen Motorradtypen fristet die Hinterradbremse hingegen eher ein [...] Weiterlesen