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KTM-Krise, Insolvenz und MV Agusta: Neue Verwirrung zwischen KTM und MV Agusta
Erst im März 2024 hatte KTM den italienischen Motorrad-Hersteller MV Agusta mehrheitlich übernommen, nun stoßen die Österreicher MV Agusta wohl wieder ab. Inzwischen liegt MOTORRAD ein Brief vom MV Agusta-Management vor – der die Lage beruhigen soll, aber weitere Fragen zur ungewissen Zukunft aufwirft.
Neuzulassungen Motorräder im Euro 5+-Wahnsinn: Wilder November – Ausverkauf bei BMW und KTM
Der Wahnsinn um Euro 5+ geht weiter. Nach den teils überraschenden Neuzulassungen im Oktober drehte der Motorradmarkt im November komplett durch. KTM und BMW räumen , so scheint es, ihre Lager leer.
Ducati Monster+, Kawasaki Z 900, KTM 990 Duke, Triumph Street Triple 765 R, Yamaha MT-09: 5 Naked Bikes bis 125 PS im Vergleichstest
Es tut sich viel in der Klasse der mittelgroßen Naked Bikes. KTM kontert mit einer komplett neuen 990 Duke und Yamaha hat sein Erfolgsmodell MT-09 stark überarbeitet. Auf zum Vergleichstest mit Ducati Monster+, Kawasaki Z 900, und Triumph Street Triple 765 R.
Triumph Speed Twin 900 neu für 2025 – Fahr-Test: So fährt die neue Retro-900er von Triumph
Triumph macht die Modern Classics noch ein bisschen moderner: Für 2025 bekommt die Speed Twin 900 eine Upside-down-Gabel und eine Alu-Schwinge. Hinzu kommen einige weitere Updates und Details. Erster Fahr-Test mit der neuen Retro-900er.
Benelli BKX 125 und BKX 125 S neu für A1/B196: Attraktives 125er-Duo von Benelli für 2025
Als Enduro und Supermoto treten Benelli BKX 125 und BKX 125 S im Frühjahr 2025 in den A1-Ring. Mit starken Eckdaten und obendrein ziemlich preisgünstig.