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Benda LFC 700 Pro Power-Cruiser mit 4-Zylinder: Klappscheinwerfer, Luftfederung und Breitreifen
Benda bringt den Power-Cruiser LFC 700 mit 94 PS starkem Vierzylinder-Motor und 310er-Hinterreifen nach Europa. In Deutschland ab 10.990 Euro, die neue Pro-Version mit Luftfederung und Klappscheinwerfern könnte bald folgen.
Honda MSX 125 Grom (2025) als Mini-Custombike: Erster krasser Umbau der neuen 125er Honda Grom
Kaum hat Honda die neue MSX 125 Grom für 2025 präsentiert, wird das Kult-Mini-Bike schon umgebaut. Die erste neue Custom-Grom kommt aus Kalifornien, aus der Steady Garage.
Kawasaki Ninja 1100 SX in Australien homologiert: Mehr Hubraum für die Touren-Ninja
Nach der neuen Versys 1100 homologierte Kawasaki eine neue Ninja 1100 SX SE. Wohl ebenfalls mit 1.099 Kubik und im Falle der SX mit über 150 PS.
So fährt die neue Ducati Panigale V4 S für 2025: Zweiarmschwinge im Test – handlicher und schneller
Ducati stellt die Panigale V4 von Einarmschwinge auf Zweiarmschwinge um, zur Freude im Fahrerlager der WSBK. Bereits 2003 machte Ducati diesen Schritt mit der 999 und bekam starken Gegenwind von den Fans. Doch damals wie heute gibt es gute Gründe für eine zweiarmige Schwinge. MOTORRAD fuhr das neue Chassis der Panigale V4 S.
Honda CGX 150 – neues Retro-Modell für 2025: Honda CGX als Café Racer, Scrambler und 125er?
3 Modell-Varianten der neuen Honda CGX 150 sind für 2025 zu erwarten – mindestens. Zum kleinen Café Racer könnte ein kleiner Scrambler hinzukommen. MOTORRAD hat alle aktuellen Fotos und Infos eingesammelt.