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So fährt die neue Ducati Panigale V4 S für 2025: Zweiarmschwinge im Test – handlicher und schneller

Ducati stellt die Panigale V4 von Einarmschwinge auf Zweiarmschwinge um, zur Freude im Fahrerlager der WSBK. Bereits 2003 machte Ducati diesen Schritt mit der 999 und bekam starken Gegenwind von den Fans. Doch damals wie heute gibt es gute Gründe für eine zweiarmige Schwinge. MOTORRAD fuhr das neue Chassis der Panigale V4 S.


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