Istrien Runde

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Beschreibung

Schöne Rundtour über die kroatische Halbinsel Istrien - wo möglich abseits vom Verkehr, auf landschaftlich reizvollen Straßen und zudem mit zwei Schotterabschnitten. Von Fužine aus meistert man zum Start der Tour die beiden verkehrsreichen Städte Rijeka und Opatja, bis man bei Lovran mehr und mehr ruhigere Strassenabschnitte befahren kann. Bei Mošćenička Draga verlässt man dann zum ersten Mal die Küstenstraße und kann über Sveta Jelena und Martina erstmals verkehrsarme Straßen geniessen. Bei Brseč trifft man dann wieder auf die Küstenstraße, der man vorbei an Zagorje bis nach Vozilići folgt, wo sich die Route dann leicht entfernt vom Meer über Labin, Glavani, Marćana bis nach Kavran recht kurvig durchs Land zieht.

Kurz hinter Kavran wechselt der Strassenbelag zu leichtem Schotter, der aber auch für Anfänger kein Problem darstellen sollte, da der Schotterweg sehr breit und gut zu befahren ist (siehe auch Tour-Clips). Während der Schotterpassage bietet sich so manch schöner Blick auf das Meer - vor allem an der Bucht Luka Budava die man recht bald passiert. Kurz vor Ušićovi Dvori biegt man wieder auf eine asphaltierte Straße ein, die man bis Medulin weiterverfolgt. Hinter Medulin biegt man Richtung Premantura ab - dem südlichsten Ort Istriens. Ziel ist hier das Naturschutzgebiet Kap Kamenjak - ein geschützter Naturpark der mit malerischen Buchten, Stränden und Felsformationen sowie einer einzigartigen Pflanzenvielfalt besticht. Nach der Entrichtung einer kleinen Gebühr kann man die freigegebenen Pfade des Kap Kamenjak befahren und Vieles entdecken. Alle Wege sind geschottert und durch den regen Verkehr an vielen Stellen ausgefahren und glatt - aber auch für Schotter-Anfänger sollten die meisten Pfade gut zu bewältigen sein. Wer hier dem GPX-Pfad folgt, gelangt auf ein Plateau, das sich ideal für eine Rast anbietet.

Nach dem Verlassen der Landzunge führt die Route nach Pula und über Vodnjan bis nach Rovinj - hier lohnt sich definitiv eine Stadtbesichtigung oder zumindest die Einkehr in eines der meist wirklich köstlichen Restaurants. Tipp: Die Bar "Mediterraneo" liegt direkt am Wasser und ist eine tolle Location für einen relaxten Drink. Nach Rovinj umfährt man den Linski-Kanal weiträumig, um bei Vrsar wieder an der Küste entlang der Route bis nach Poreć zu folgen. Auch hier bietet sich eine Ortserkundung an, die Route selbst biegt jedoch vor dem Ort landeinwärts ab und führt über Žbandaj und Vižinada bis nach Motovun, was schon von Weitem zu erkennen ist, da es auf einem steilen Hügel über dem Tal der Mirna liegt. Auch hier bietet sich eine Stadtbesichtigung an, die Route jedoch führt vorbei an Motovun über schmale, kurvige und teils steile Straßen durch Vrh, Sveti Donat und Krušvari bis nach Kotli, das lange eine kleine Geisterstadt war, da die Einwohner in der Vergangenheit allesamt abgewandert waren. Wer eine Erfrischung sucht findet hier direkt unterhalb der kleinen Brücke in der Mirna einen beliebten Badeplatz.

Wenige Kilometer weiter folgt mit Hum die nächste Besonderheit: Die 28 Einwohner zählende Stadt ist bekannt also die "kleinste Stadt der Welt" und lädt zur kurzweiligen Besichtigung des Ortskerns ein. Der bald darauf folgende Pass Poklon bietet dann Kurvenspaß vom Feinsten und zudem nach dem ersten Drittel der Strecke einen herrlichen Aussichtspunkt auf das Meer. Hat man den Pass hinter sich gelassen, folgen bei Kastav wieder einige Kilometer städtischer Verkehr, die jedoch mit einem weiteren, kurzweiligen Pass - Gornje Jelenje - belohnt werden. Im letzten Drittel des Passes biegt man dann Richtung Fužine ab und hat das Ziel dann nach wenigen Kilometern erreicht.

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Wegpunkte

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Beschreibung

Schöne Rundtour über die kroatische Halbinsel Istrien - wo möglich abseits vom Verkehr, auf landschaftlich reizvollen Straßen und zudem mit zwei Schotterabschnitten. Von Fužine aus meistert man zum Start der Tour die beiden verkehrsreichen Städte Rijeka und Opatja, bis man bei Lovran mehr und mehr ruhigere Strassenabschnitte befahren kann. Bei Mošćenička Draga verlässt man dann zum ersten Mal die Küstenstraße und kann über Sveta Jelena und Martina erstmals verkehrsarme Straßen geniessen. Bei Brseč trifft man dann wieder auf die Küstenstraße, der man vorbei an Zagorje bis nach Vozilići folgt, wo sich die Route dann leicht entfernt vom Meer über Labin, Glavani, Marćana bis nach Kavran recht kurvig durchs Land zieht.

Kurz hinter Kavran wechselt der Strassenbelag zu leichtem Schotter, der aber auch für Anfänger kein Problem darstellen sollte, da der Schotterweg sehr breit und gut zu befahren ist (siehe auch Tour-Clips). Während der Schotterpassage bietet sich so manch schöner Blick auf das Meer - vor allem an der Bucht Luka Budava die man recht bald passiert. Kurz vor Ušićovi Dvori biegt man wieder auf eine asphaltierte Straße ein, die man bis Medulin weiterverfolgt. Hinter Medulin biegt man Richtung Premantura ab - dem südlichsten Ort Istriens. Ziel ist hier das Naturschutzgebiet Kap Kamenjak - ein geschützter Naturpark der mit malerischen Buchten, Stränden und Felsformationen sowie einer einzigartigen Pflanzenvielfalt besticht. Nach der Entrichtung einer kleinen Gebühr kann man die freigegebenen Pfade des Kap Kamenjak befahren und Vieles entdecken. Alle Wege sind geschottert und durch den regen Verkehr an vielen Stellen ausgefahren und glatt - aber auch für Schotter-Anfänger sollten die meisten Pfade gut zu bewältigen sein. Wer hier dem GPX-Pfad folgt, gelangt auf ein Plateau, das sich ideal für eine Rast anbietet.

Nach dem Verlassen der Landzunge führt die Route nach Pula und über Vodnjan bis nach Rovinj - hier lohnt sich definitiv eine Stadtbesichtigung oder zumindest die Einkehr in eines der meist wirklich köstlichen Restaurants. Tipp: Die Bar "Mediterraneo" liegt direkt am Wasser und ist eine tolle Location für einen relaxten Drink. Nach Rovinj umfährt man den Linski-Kanal weiträumig, um bei Vrsar wieder an der Küste entlang der Route bis nach Poreć zu folgen. Auch hier bietet sich eine Ortserkundung an, die Route selbst biegt jedoch vor dem Ort landeinwärts ab und führt über Žbandaj und Vižinada bis nach Motovun, was schon von Weitem zu erkennen ist, da es auf einem steilen Hügel über dem Tal der Mirna liegt. Auch hier bietet sich eine Stadtbesichtigung an, die Route jedoch führt vorbei an Motovun über schmale, kurvige und teils steile Straßen durch Vrh, Sveti Donat und Krušvari bis nach Kotli, das lange eine kleine Geisterstadt war, da die Einwohner in der Vergangenheit allesamt abgewandert waren. Wer eine Erfrischung sucht findet hier direkt unterhalb der kleinen Brücke in der Mirna einen beliebten Badeplatz.

Wenige Kilometer weiter folgt mit Hum die nächste Besonderheit: Die 28 Einwohner zählende Stadt ist bekannt also die "kleinste Stadt der Welt" und lädt zur kurzweiligen Besichtigung des Ortskerns ein. Der bald darauf folgende Pass Poklon bietet dann Kurvenspaß vom Feinsten und zudem nach dem ersten Drittel der Strecke einen herrlichen Aussichtspunkt auf das Meer. Hat man den Pass hinter sich gelassen, folgen bei Kastav wieder einige Kilometer städtischer Verkehr, die jedoch mit einem weiteren, kurzweiligen Pass - Gornje Jelenje - belohnt werden. Im letzten Drittel des Passes biegt man dann Richtung Fužine ab und hat das Ziel dann nach wenigen Kilometern erreicht.

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Beschreibung

Schöne Rundtour über die kroatische Halbinsel Istrien - wo möglich abseits vom Verkehr, auf landschaftlich reizvollen Straßen und zudem mit zwei Schotterabschnitten. Von Fužine aus meistert man zum Start der Tour die beiden verkehrsreichen Städte Rijeka und Opatja, bis man bei Lovran mehr und mehr ruhigere Strassenabschnitte befahren kann. Bei Mošćenička Draga verlässt man dann zum ersten Mal die Küstenstraße und kann über Sveta Jelena und Martina erstmals verkehrsarme Straßen geniessen. Bei Brseč trifft man dann wieder auf die Küstenstraße, der man vorbei an Zagorje bis nach Vozilići folgt, wo sich die Route dann leicht entfernt vom Meer über Labin, Glavani, Marćana bis nach Kavran recht kurvig durchs Land zieht.

Kurz hinter Kavran wechselt der Strassenbelag zu leichtem Schotter, der aber auch für Anfänger kein Problem darstellen sollte, da der Schotterweg sehr breit und gut zu befahren ist (siehe auch Tour-Clips). Während der Schotterpassage bietet sich so manch schöner Blick auf das Meer - vor allem an der Bucht Luka Budava die man recht bald passiert. Kurz vor Ušićovi Dvori biegt man wieder auf eine asphaltierte Straße ein, die man bis Medulin weiterverfolgt. Hinter Medulin biegt man Richtung Premantura ab - dem südlichsten Ort Istriens. Ziel ist hier das Naturschutzgebiet Kap Kamenjak - ein geschützter Naturpark der mit malerischen Buchten, Stränden und Felsformationen sowie einer einzigartigen Pflanzenvielfalt besticht. Nach der Entrichtung einer kleinen Gebühr kann man die freigegebenen Pfade des Kap Kamenjak befahren und Vieles entdecken. Alle Wege sind geschottert und durch den regen Verkehr an vielen Stellen ausgefahren und glatt - aber auch für Schotter-Anfänger sollten die meisten Pfade gut zu bewältigen sein. Wer hier dem GPX-Pfad folgt, gelangt auf ein Plateau, das sich ideal für eine Rast anbietet.

Nach dem Verlassen der Landzunge führt die Route nach Pula und über Vodnjan bis nach Rovinj - hier lohnt sich definitiv eine Stadtbesichtigung oder zumindest die Einkehr in eines der meist wirklich köstlichen Restaurants. Tipp: Die Bar "Mediterraneo" liegt direkt am Wasser und ist eine tolle Location für einen relaxten Drink. Nach Rovinj umfährt man den Linski-Kanal weiträumig, um bei Vrsar wieder an der Küste entlang der Route bis nach Poreć zu folgen. Auch hier bietet sich eine Ortserkundung an, die Route selbst biegt jedoch vor dem Ort landeinwärts ab und führt über Žbandaj und Vižinada bis nach Motovun, was schon von Weitem zu erkennen ist, da es auf einem steilen Hügel über dem Tal der Mirna liegt. Auch hier bietet sich eine Stadtbesichtigung an, die Route jedoch führt vorbei an Motovun über schmale, kurvige und teils steile Straßen durch Vrh, Sveti Donat und Krušvari bis nach Kotli, das lange eine kleine Geisterstadt war, da die Einwohner in der Vergangenheit allesamt abgewandert waren. Wer eine Erfrischung sucht findet hier direkt unterhalb der kleinen Brücke in der Mirna einen beliebten Badeplatz.

Wenige Kilometer weiter folgt mit Hum die nächste Besonderheit: Die 28 Einwohner zählende Stadt ist bekannt also die "kleinste Stadt der Welt" und lädt zur kurzweiligen Besichtigung des Ortskerns ein. Der bald darauf folgende Pass Poklon bietet dann Kurvenspaß vom Feinsten und zudem nach dem ersten Drittel der Strecke einen herrlichen Aussichtspunkt auf das Meer. Hat man den Pass hinter sich gelassen, folgen bei Kastav wieder einige Kilometer städtischer Verkehr, die jedoch mit einem weiteren, kurzweiligen Pass - Gornje Jelenje - belohnt werden. Im letzten Drittel des Passes biegt man dann Richtung Fužine ab und hat das Ziel dann nach wenigen Kilometern erreicht.