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Allradmotorrad aus Karlsruhe

DT-A: Die 170 kg-V-Twin mit Euro 5 und Allradantrieb Guido Koch konzipiert und baut seit 2008 Custom-Allradmotorräder – genaugenommen kann man von 10 Jahren Entwicklungszeit reden, wenn man die Planungen mit einbezieht. Wir kommt man auf einen zusätzlichen Frontantrieb und wie funktioniert das überhaupt? "Es fährt wie ein ganz normales Motorrad", sagt Guido und das macht neugierig...


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Lenkkopflager-Tools

Ausprobiert Das Motion Pro Lagertool (180 €) ist für den professionellen Gebrauch gedacht und hilft bei Problemen beim Lenkkopflagerwechsel. Hat man die Lagerschalen ersten aus dem Rahmen geschlagen – auch hier gibt es ein gespreiztes Rohr als Hilfsmittel, tauchen die Probleme meist bei dem unteren Kegelrollenlager auf der Gabelbrücke auf...


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