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Der Kymco CV-R5 eifert weniger den bekannten Adventure-Rollern nach, sondern orientiert sich stark an den Adventure-Bikes. Wir klären, ob er trotzdem noch als reinrassiger Roller durchgeht. Weiterlesen

Dank zuverlässiger Motorradtechnik treten Pannen auf der Tour oder der Urlaubsreise nicht mehr so häufig auf. Und doch ist niemand davor gefeit, und sei es nur der Nagel im Reifen. Ist man als Gruppe unterwegs, kann es daher passieren, dass der ganze Tross einen unfreiwilligen Stopp einlegen muss. Vor allem während der Urlaubszeit sieht [...] Weiterlesen

Über 1.000 Kilometer sammelte der Scorpion Exo GT SP Air Punkte. Vor allem punktete er mit Tragekomfort. Minuspunkte gabs allerdings auch. MOTORRAD zeigt die Stärken und Schwächen. Weiterlesen

Ducati stellt die Panigale V4 von Einarmschwinge auf Zweiarmschwinge um, zur Freude im Fahrerlager der WSBK. Bereits 2003 machte Ducati diesen Schritt mit der 999 und bekam starken Gegenwind von den Fans. Doch damals wie heute gibt es gute Gründe für eine zweiarmige Schwinge. Weiterlesen

In den 1960er-Jahren entwickelte Ducati sein erstes V4-Triebwerk und ein Motorrad dazu. Speziell für die USA und die dortige Polizei. Die Modellbezeichnung Apollo nahm Bezug auf die Ausflüge der Amerikaner ins All. Doch es wurden nur 2 Exemplare der Ducati Apollo V4 aufgebaut. Wir präsentieren faszinierte Test-Eindrücke von einer der beiden. Weiterlesen