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So fährt die Voge DS 900 X – Test-Eindrücke: Nicht so gut wie die BMW, aber auch nicht so teuer
Voge strebt nach Größerem. Die neue DS 900 X zeigt das klar. Genau hinsehen: Das ist die Kopie der BMW F 900 GS Adventure. MOTORRAD fuhr den Klon aus China.
BMW R 1300 GS Adventure mit Top-Ausstattung: Bis zu 37.000 Euro kostet die neue GS Adventure
Die neue BMW R 1300 GS Adventure startet bei 22.335 Euro und kann mit Extras bis über 37.000 Euro kosten. MOTORRAD hat eine Variante für 35.000 Euro konfiguriert, inklusive Tourenpaket, Dynamik-Paket und automatisiertem Schaltassistent ASA. Wer's noch teurer mag, wählt die Option 719 und bezahlt dann 37.000 Euro.
BMW R 1300 GS Boxer-Reise-Enduro neu 2025: BMW R 1300 GS – diese Updates bekommt sie für 2025
Seit November 2023 ist die BMW R 1300 GS im Handel, für 2025 gibt es Updates. MOTORRAD hat alle aktuellen Infos, Technik-Details und Hintergründe.
Xiangshuai/Mitt Traveller 525 Cruiser A2: Kommt die CMX 500 Rebel als Bagger aus China?
China-Kopien der Honda CMX 500 Rebel gibt es inzwischen zahlreich, doch die Xiangshuai Traveller 525 im amerikanischen Bagger-Stil bietet einiges mehr.
Test Canon EOS R8 und Olympus OM-1 Mark II
Vollformat für Anfänger, mit fast allen Features der teuren Kameras, verspricht Canon bei der R8. Colourgrading, Bokeh über das Objektiv und eine gute Motiverkennung. Leider gibt es keinen mehrachsigen Bildstabilisator, was auf die Bildqualität keinen Einfluss hat. Hier ist die EOS R Mark II vorne, die sich eines gleich großen CMOS Sensors bedient, aber für die Nachtfotografie dank Bildstabilisierung Vorteile verbuchen kann...